Warum wir gegen Spionage-Drohnen (angeblich) nichts tun können
Es ist eine Nachricht, die einen fassungslos zurücklässt: Berichten zufolge lassen Russland oder seine Unterstützer Drohnen über Ostdeutschland aufsteigen, um Waffentransporte an die Ukraine auszuspähen. Mitten bei uns. Die Reaktion von offizieller Seite, konkret von Verteidigungsminister Boris Pistorius, sorgt dabei für noch mehr Stirnrunzeln. Man habe da „wenig Handhabe“ dagegen. Ein Satz, der im Netz und am Stammtisch für Kopfschütteln sorgt. Ist das wirklich so? Kann man diese dreiste Spionage nicht einfach stoppen? Die Antwort ist leider komplizierter als ein gezielter Schuss mit dem Schrotgewehr – aber sie offenbart auch, wo dringend gehandelt werden muss.
Der erste Impuls ist bei vielen derselbe: Warum werden diese Dinger nicht einfach vom Himmel geholt? Ein Jäger, die Polizei, notfalls die Bundeswehr – irgendwer wird doch in der Lage sein, eine Drohne abzuschießen oder zur Landung zu zwingen. Und genau hier fängt das Problem an, das sich in drei Kernbereiche aufteilt: Recht, Technik und Zuständigkeit.
Das rechtliche Labyrinth: Wer darf überhaupt schießen?
Stellen Sie sich eine Drohne vor, die über einer Bahnstrecke nahe Cottbus schwebt. Wer ist hier zuständig? Die Bundeswehr, die Herr Pistorius vertritt, hat eine klare Antwort: Wir nicht. Ihr Mandat beschränkt sich auf die Verteidigung militärischer Anlagen. Eine zivile Bahnstrecke oder eine Autobahn gehören nicht dazu. Das ist Hoheitsgebiet der Polizei.
Doch auch die Polizei kann nicht einfach auf alles schießen, was am Himmel summt. Ein Abschuss über bewohntem oder auch nur befahrenem Gebiet ist extrem gefährlich. Wohin fallen die Trümmer? Was, wenn es gar keine Spionage-Drohne, sondern das teure Spielzeug eines Teenagers oder die Inspektionsdrohne der Deutschen Bahn ist? Ein Fehlgriff hätte nicht nur rechtliche, sondern potenziell auch katastrophale Folgen. Es fehlt an einer klaren und schnellen rechtlichen Grundlage, die es Sicherheitskräften erlaubt, im zivilen Luftraum robust gegen unidentifizierte Drohnen vorzugehen.
Die technische Zwickmühle: Das Katz-und-Maus-Spiel
Selbst wenn man dürfte, ist das „Wie“ die nächste große Hürde. Moderne Drohnen sind klein, schnell und oft aus Materialien gefertigt, die auf Radar kaum zu sehen sind. Sie können von überall gestartet werden – aus einem fahrenden Auto, einem Waldstück, einem Hinterhof. Den Piloten ausfindig zu machen, der vielleicht Kilometer entfernt mit einer Fernsteuerung sitzt, ist fast unmöglich.
Die naheliegendste Lösung scheint das Stören des Funksignals zu sein (Jamming). Doch auch das ist in einer zivilen Infrastruktur heikel. Ein Störsender, der die Drohnensteuerung lahmlegt, kann im selben Frequenzbereich auch den Handyempfang, WLAN-Netze oder sogar das GPS-Signal für Krankenwagen und Feuerwehr beeinträchtigen. Wie Pistorius es selbst nannte: Es ist ein „ständiges Katz-und-Maus-Spiel technischer Art“. Die Gegenseite entwickelt ständig neue, resistentere Technologien.
Das Zuständigkeits-Chaos: Wer hat den Hut auf?
Und damit kommen wir zum Kern der Aussage von Pistorius. Wenn die Bundeswehr für die Bahnstrecke nicht zuständig ist, wer dann? Die Landespolizei? Die Bundespolizei, die für Bahnanlagen verantwortlich ist? Das Luftfahrt-Bundesamt? Am Ende schieben sich Behörden die Verantwortung gegenseitig zu, weil klare, übergreifende Abwehrkonzepte für solche hybriden Bedrohungen fehlen.
Die Absurdität liegt also nicht darin, dass es technisch unmöglich wäre, eine einzelne Drohne abzuwehren. Die Absurdität liegt in unserem System, das auf eine solche Bedrohung nicht vorbereitet ist. Die Gesetze sind zu langsam, die Zuständigkeiten sind unklar und die technischen Mittel sind nicht flächendeckend bei den richtigen Stellen vorhanden.
„Wenig Handhabe“ ist also keine falsche Aussage, aber eine brandgefährliche. Es ist ein Eingeständnis, dass unsere Sicherheitsarchitektur Lücken hat, die von Gegnern wie Russland gezielt ausgenutzt werden. Die Aussage ist absurd, weil sie einen Zustand beschreibt, den wir uns nicht leisten können. Es braucht jetzt dringend klare gesetzliche Regelungen, die Definition von Zuständigkeiten und die Ausstattung der Polizei mit moderner Drohnenabwehrtechnologie. Denn die Alternative ist, dabei zuzusehen, wie unsere Souveränität am Himmel Stück für Stück untergraben wird. Und das kann keine Option sein.
Quelle: Die Informationen und Zitate basieren auf dem Artikel „Russische Drohnen spähen offenbar Waffentransporte in Deutschland aus“ von ZEIT ONLINE, dpa vom 28. August 2025.
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